L’équipe Lotus a été sommée de régler ses impayés par un groupe de créanciers, dont le fournisseur de boîte de vitesses, XTrac, via une procédure judiciaire déposée auprès de la Haute Cour de Londres. Sans accord, comme le prévoit ce type de procédure en Angleterre, l’équipe risque la liquidation.
Un jugement a été évité hier et repoussé de 15 jours par le juge, Lotus ayant entamé une procédure d’accord à l’amiable avec les créanciers concernés.
Matthew Carter, le directeur général de Lotus, indique qu’il ne faut pas s’inquiéter. "C’est la conséquence de ce qui est arrivé à Caterham et Marussia, les créanciers ont peur de ne plus être payés. Certains réclament même de l’argent qui ne leur est pas encore dû."
"Nous avons des accords avec ces sociétés et cela sera traité par la voie normale et non par la voie légale."
"Cela n’aura aucun impact sur notre avenir," assure-t-il.
Un avenir qui pourrait s’écrire avec Renault. Carter ne nie plus les contacts mais assure "qu’aucune offre formelle n’a encore été faite par Renault pour nous racheter."