Lotus se rapproche de plus en plus d’une entrée en scène en course de son double DRS (ou DRS passif). Voilà presque 9 mois que le système a été testé pour la première fois mais il n’a jamais franchi le stade des essais ou des essais libres.
Le directeur technique, James Allison, a révélé qu’il allait être testé en essais aérodynamiques en ligne droite avant le prochain Grand Prix en Espagne.
"Nous ne le verrons pas en course ce week-end. Nous avons encore à travailler dessus. Nous testerons à nouveau le DDRS entre la fin de la première tournée outremer (à Bahreïn) et le début de la campagne européenne (en Espagne), lorsque nous aurons une opportunité de faire des essais en ligne droite," déclare Allison.
En attendant, qu’a apporté Lotus pour le circuit de Sakhir et le Grand Prix qui se déroulera de vendredi à dimanche ?
"Nous n’apporterons rien de vraiment révolutionnaire en plus des évolutions de la Chine, mais nous allons tester une modification de suspension – interne plutôt que sur les triangles – qui est une évolution d’éléments que nous avions montés avec un effet bénéfique pendant les essais d’hiver. Nous essayons toujours de trouver le juste compromis entre le grip mécanique que les articulations de suspension procurent aux pneus et maintenir la plate-forme aérodynamique à une hauteur optimale au-dessus du sol et nous croyons que ceci est un élément à même de nous faire progresser."