Gérard Lopez était assez critique à propos de Renault dans le paddock de Shanghai et le Luxembourgeois espère mieux du V6 français rapidement.
D’autant plus que Lotus a découvert qu’elle n’avait que le 2ème ou 3ème meilleur service offert par Renault, derrière Red Bull et peut-être Toro Rosso. A Bahreïn, l’équipe d’Enstone n’avait pas les mêmes évolutions que ces deux équipes.
Renault se défendrait en argumentant que Lotus avait d’autres difficultés techniques à régler avant d’utiliser la dernière spécification de son V6.
Dans le paddock, il se dit toutefois que Renault, qui a un budget 50% inférieur à celui de Mercedes pour son moteur, a des problèmes pour produire et fournir à temps toutes ses nouveautés à toutes ses équipes en même temps.
Le moteur utilisé par Lotus à Bahreïn aurait eu jusqu’à 30 chevaux de moins que ceux installés dans la RB10 et la STR9. Lotus appelle maintenant à l’équité sportive du côté du motoriste français.
Les choses devraient se stabiliser une fois la F1 revenue en Europe, dès Barcelone.