Graeme Lowdon, le patron de l’équipe Marussia, affirme que celle-ci n’a jamais été dans une meilleure position financière que cette année. Pourtant, Marussia s’est récemment séparé de Timo Glock pour des raisons financières et on ne peut pas dire que la monoplace présentée ce matin soit surchargée par les logos de partenaires.
"Ces prochaines semaines, vous allez voir arriver des sponsors et aussi dans le courant de la saison," affirme Lowdon. "Nous sommes plus à l’aise que nous ne l’avons jamais été, aussi bien techniquement que financièrement. L’année passée, nous n’avions pas été en mesure de participer aux séances d’essais privés d’hiver et c’est donc une très bonne chose d’être en avance cette fois-ci."
Lowdon a même ajouté ce matin que la perte de la lucrative 10e place du championnat à la fin de la saison dernière n’a eu qu’un impact réduit sur son équipe.
"Les revenus de notre équipe ont toujours été assurés par nos sponsors, ceux qui proviennent des droits commerciaux du championnat ont toujours été très faibles. Nous n’avons pas encore signé les nouveaux accords Concorde et nous ne connaissons donc pas encore les termes commerciaux de ce contrat, mais de toute façon, cela devrait très peu intervenir dans notre budget. Nous n’avons pas encore signé cet accord alors que d’autres équipes l’ont fait. Nous poursuivons les négociations," ajoute Lowdon.