Paddy Lowe, directeur technique de Mercedes, s’attend à voir des conditions de piste différentes à Sotchi, puisque cette année la date du Grand Prix a été déplacée d’octobre à mai.
« C’est assez inhabituel de retourner sur un Grand Prix seulement six mois après sa dernière édition. Ce changement dans le calendrier a également un impact sur le temps que nous allons avoir ce week-end. Nous nous rendons sur l’Autodrome de Sotchi pour la troisième fois, il sera donc intéressant de voir de quelle façon la piste a évolué. Lors des deux premières éditions, la piste était très peu abrasive. Je pense donc que le choix de Pirelli d’apporter les pneus médiums, tendres et super tendres est plutôt prudent. »
La configuration du premier virage fait que le circuit de Sotchi est un lieu propice pour un départ chaotique. Lowe s’attend donc à un premier tour agité, comme lors des Grands Prix précédents.
« Une des caractéristiques intéressantes de Sotchi est qu’il y a une longue distance avant la première zone de freinage, qui est assez délicate, on peut donc facilement voir des pilotes se sortir lors du premier tour. Alors qu’à Bahreïn et en Chine nous avons vu des premiers tours très agités, nous pourrions encore assister à quelque chose de spectaculaire ce dimanche. »
Mercedes a gagné les deux premières éditions du Grand Prix de Russie avec Lewis Hamilton, et espère bien poursuivre sur cette lancée. Mais pour cela il faudra une fiabilité irréprochable des Flèches d’Argent.
« Nous sommes impatients d’être de retour en Russie et espérons reproduire les bons résultats que nous avons eus ici par le passé. Alors que le Grand Prix de Chine a été décevant pour nous en matière de fiabilité, une de nos priorités est d’avoir un week-end sans problèmes de ce type des deux côtés du garage. Dans tous les cas, nous sommes impatients de pouvoir offrir une course excitante aux fans russes, qui sont de plus en plus nombreux. »