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Lowe est favorable à une séparation des poids du pilote et de la monoplace

Cela éviterait des problèmes de santé

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La Formule 1 aborde souvent la question du poids des pilotes, intimement liée au total de poids de la monoplace. La réflexion se porte aujourd’hui sur une manière de séparer poids de la voiture et poids du pilote pour 2019.

Comme nous vous le rapportions il y a quelques jours, l’idée serait de considérer un ensemble pilote / siège à 80 kilos. Si le pilote et son siège n’atteignent pas ce poids, des lests en tungstène seraient installés sous le siège afin d’y arriver.

De fait, les monoplaces pourraient être établies à une limite de 650 ou 655 kilos et ainsi permettre aux pilotes plus grands et plus lourds de ne pas être pénalisés.

"Je pense que ce serait une bonne chose" déclare Paddy Lowe, qui se porte en faveur d’une telle mesure débattue lors du dernier Groupe Stratégie.

"Pour une bonne raison, plusieurs pilotes l’ont même demandé pour cette saison. Surtout les jeunes pilotes, car être constamment obligé de perdre du poids peut mener à des problèmes de santé".

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