Directeur technique de Williams, Paddy Lowe estime que le système de points actuel ne laisse pas la possibilité aux équipes de montrer leur véritable niveau.
Selon lui, récompenser les équipes jusqu’à la dernière permettrait de prendre en compte les performances intermédiaires et d’éviter des scénarios chanceux pour certains, malchanceux pour d’autres, comme celui ayant mené Manor à la faillite.
"J’ai amené cet argument quand il a été envisagé d’étendre la zone des points jusqu’à la 15e ou la 20e place" explique Lowe.
"Malheureusement, c’est comme ça avec ces écarts serrés et la fiabilité atteinte par les voitures, par rapport à ce qu’elles étaient dans l’Histoire, j’ai peur que ce soit difficile pour les équipes de faire en sorte que les performances soient reflétées correctement."
"Si l’on se rappelle en 2016, il avait plu au Brésil (photo), et Manor a déposé le bilan juste parce que la pluie au Brésil a permis à Sauber de marquer des points. La manière dont fonctionne le système de points actuellement n’est pas parfait pour refléter le classement des équipes."