Kevin Magnussen aimerait voir les mêmes vibreurs se trouvant sur le circuit d’Hockenheim sur les autres de circuits de Formule 1 pour décourager les pilotes d’abuser des limites de piste.
Le Danois est enthousiasmé par la présence de ces bordures larges et bosselées dans les virages rapides, qu’il considère comme les plus punitives de la F1 actuelle.
"C’est génial," lance-t-il.
"On peut les pratiquer mais si tu passes dessus, c’est très clair, c’est bleu et blanc et puis c’est vert, donc tu peux le voir parfaitement bien. Si tu passes au delà, il y a la probabilité que tu endommages ta voiture autant que si tu allais dans un bac à gravier. C’est brillant, c’est exactement comme ça que ça devrait être partout."
Ces vibreurs ont été un sujet de conversation hier, suite à l’arrêt soudain de Lewis Hamilton en qualification qui a eu lieu juste après avoir rebondi sur la bordure du virage numéro 1. Mercedes a par la suite déclaré que le problème hydraulique rencontré par son pilote est survenu avant le choc.
Magnussen soutient que les pilotes ne peuvent pas détériorer facilement leurs voitures sur ces vibreurs s’ils restent dans les limites de piste.
"Ils sont beaux et larges, donc vous avez pas mal de marge même si vous loupez un peu. Et ils sont gros donc vous ressentez de grandes vibrations. Mais vous n’endommagez pas votre voiture si vous restez sur la bordure. Si tu passes dessus, tu perds du temps. C’est ainsi que cela devrait être, tout le temps."