Pastor Maldonado estime que la suite de la saison, qui reprend à Spa-Francorchamps le week-end prochain, pourrait jouer en faveur de Lotus. La E23 préfère les circuits rapides du fait de ses qualités et de son moteur Mercedes. Cela pourrait notamment payer en Belgique et en Italie.
"Je pense qu’il y a quelques circuits à venir au calendrier qui doivent bien convenir à notre voiture, c’est une chose positive," estime le Vénézuélien.
"Spa et Monza devraient certainement être bons pour nous, alors de bons résultats sur ces deux circuits seraient une très bonne façon de reprendre notre saison avant toutes les courses finales hors d’Europe où tout est possible."
Comme la plupart des pilotes, Maldonado adore Spa.
"C’est un circuit incroyable, l’un des meilleurs sur la planète. Les sensations que nous procurent des virages comme la combinaison de l’Eau Rouge et du Raidillon, Pouhon et Blanchimont, ne peuvent être ressenties ailleurs. Certaines parties du circuit existaient déjà lors du premier Grand Prix en 1950, c’est unique !"
"Cette année, nous avons une voiture qui est très rapide dans les lignes droites et cela devrait nous aider. Mais on ne sait jamais ce qu’il peut se passer à Spa. La pluie peut surgir très rapidement. Il faut toujours rester sur ses gardes ici."
En Belgique, les pilotes feront face à un nouveau défi, les départs manuels.
"Cela ne sera pas plus dur qu’avant mais la voiture n’a pas été conçue pour fonctionner ainsi. Ce n’est pas juste de changer les règles durant la saison. Selon moi, cela peut être dangereux parce que nous n’avons pas l’expérience de cette façon de faire. Mais comme c’est la même chose pour tout le monde, il faut l’accepter, travailler là-dessus et s’y habituer."
Comme son équipier Romain Grosjean, le pilote vénézuélien a de bons souvenirs de Spa, mais surtout dans les catégories inférieures.
"J’ai eu la chance de gagner plusieurs fois à Spa. J’ai couru pour la première fois sur ce circuit en 2004, en Formule Renault. En 2006, j’y ai gagné en World Series by Renault, avec la pole et le meilleur tour en prime. En 2008, j’y ai gagné en GP2, comme en 2010, l’année où j’ai remporté le titre. En Formule 1, je me souviens de ma qualification à la 6ème place en 2012."