Chargement ...

Maldonado : Suzuka, le circuit presque parfait !

Virages délicats, dégagements réduits

Chargement ...

À quel point êtes-vous impatient de courir au Japon ?

« J’attends cette course avec une grande impatience. C’est toujours bon d’arriver sur un circuit qui pose des défis à un pilote. C’est excitant ! Quand vous réussissez un bon tour à Suzuka, c’est un vrai plaisir. Pour un pilote, ce circuit est comparable à celui de Spa avec peut-être des virages encore plus beaux. J’espère vraiment que nous pourrons passer un bon week-end là-bas, car cela rendrait les choses plus agréables au championnat. Bref, j’adore le circuit de Suzuka et le Japon. »

Quels sont les moments marquants d’un tour à Suzuka ?

« Il y en a tellement ! Le début du tour est incroyable avec les droite-gauche-droite-gauche en montée. C’est très rapide et il vous faut une voiture agile pour changer rapidement de direction. Ce sont des virages vraiment délicats où il faut se concentrer au maximum et être courageux. Les dégagements sont plutôt réduits alors c est très satisfaisant de bien les prendre. Je me souviens de ma première course en 2011 et ces virages, on ne les passe jamais 100% bien la première fois, il faut continuellement apprendre et c’est ça qui fait qu’un circuit est fantastique, je pense. Il y a ensuite le virage Spoon qui est formidable, puis le 130R qui est toujours exigeant même si on le prend maintenant à fond. Dans l’ensemble, un circuit vraiment excellent avec un dénivelé assez raide aussi. Le circuit presque parfait ! »

Quel est votre meilleur souvenir de Suzuka ?

« À part la première fois où j’ai roulé sur ce circuit, j’avais fait une très belle course en 2012. Je m’étais qualifié en 14e position et avais effectué quelques beaux dépassements en course pour finalement marquer les points de la huitième place. Je me souviens que j’avais livré une belle bataille avec Nico Hülkenberg et sa Force India durant toute la course. »

Chargement ...

«Une semaine chargée d’émotions pour Manor

Chester : On ne peut pas se reposer sur un maximum d’appuis à Suzuka»

Info Formule 1


>Alpine F1 : Quelles sont les raisons des difficultés d’Ocon depuis Austin ?

>Présentation et horaires du Grand Prix du Qatar 2024 de F1

>Un lancement F1 75 ’fake’ : les patrons répondent aux critiques

>La FIA, la FOM et les dix équipes s’unissent pour la diversité

>Stella : McLaren F1 ’remercie’ Mercedes pour le doublé à Las Vegas

+ d'infos Formule 1