Chargement ...

Mallya : Convaincre Ecclestone d’aller sur les réseaux sociaux

La F1 en a besoin

Chargement ...

Après Toto Wolff, patron de Mercedes Motorsport, c’est Vijay Mallya, directeur de Force India, qui estime qu’il faut faire changer d’avis Bernie Ecclestone pour que ce dernier considère le développement de la Formule 1 sur Internet et les réseaux sociaux.

Jusque-là, le grand argentier s’est montré hermétique à ces projets, sous prétexte qu’ils étaient difficilement rentables et que cela pourrait causer du tort aux TV, qui paient les droits de la F1.

"Ce que je ne comprends pas c’est que Bernie ne veut même pas s’y intéresser. C’est un homme qui ne jure que par la télévision et c’est comme cela," explique Mallya à Autosport.

"Il nous faudrait quelqu’un de bien qualifié qui pourrait le persuader, le convaincre, que les réseaux sociaux sont des choses à prendre au sérieux."

"Bernie est peut-être inquiet du manque d’engouement des fans lors des courses mais vous ne pouvez pas relier cela directement au fait que les courses ne sont pas excitantes. Il peut y avoir de nombreuses autres raisons : les prix des billets, la météo, d’autres évènements sportifs majeurs, tout doit être pris en compte."

"Vous ne pouvez pas juste dire ’les tribunes sont vides alors le sport n’est plus assez excitant’, ce n’est pas possible," ajoute l’Indien.

Plusieurs sports, qui ont su saisir la révolution numérique, ont réussi à provoquer un regain d’intérêt chez les fans. Montoya citait récemment l’exemple de l’Indycar et de la Nascar, Mallya cite celui du cricket en Inde.

"Ce championnat a vraiment connu un boum médiatique sur ces réseaux. Le directeur de Twitter et le directeur régional de Facebook sont venus faire une présentation aux équipes pour les aider à promouvoir le championnat. Il nous faut des gens comme ça pour faire une présentation à Bernie. Ensuite je pense qu’il sera convaincu."

Chargement ...

«Hamilton : Comme si je visais mon premier titre

Ericsson s’est déjà imposé à Spa en GP2»

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1