Manor a permis à Fabio Leimer de mettre un pied en Formule 1. En devenant pilote de réserve de l’équipe, le champion du GP2 de la saison 2013 a la possibilité de prendre la place de titulaire de Roberto Merhi. Mais pour cela il cherche encore des sponsors.
Son manager, Steven Mangold, ne confirme rien encore en termes de roulage, qui devrait normalement commencer en Autriche.
"Pour l’instant je ne peux rien dire, tout dépend des sponsors. Je préfère rester prudent, nous avions des sponsors pour la Super Formula au Japon et tout a échoué au dernier moment. Maintenant nous sommes en F1 et nous travaillons jour et nuit pour chercher des financements."
Pour l’instant, Leimer n’a pas de contrat pour piloter en course, ce qui l’empêche de demander une superlicence.
"Quand nous aurons tout le packaging, la procédure prendra 10 jours maximum," ajoute Leimer.
Lorsqu’on lui demande si le but est de rouler en course, le Suisse répond sans détour : "Oui, absolument. Tout pilote veut être titulaire en F1. Le rôle de pilote de réserve doit être un tremplin. Nous verrons si nous pourrons avoir quelque chose dès cette année."