L’équipe Manor a retrouvé la triste réalité à Shanghai, alors qu’aucun abandon n’a été enregistré, en plaçant ses voitures dix-huitième et vingt-et-unième. Pascal Wehrlein avait pourtant pointé à la quatrième place en ne s’arrêtant pas sous régime de voiture de sécurité mais n’a pas tenu à la relance.
"Nos deux pilotes ont fait un super travail et ont tiré le maximum de la voiture" explique Dave Ryan, le directeur sportif. "Les contacts au départ ont donné quelques occasions de bien figurer et c’était bien de voir Pascal quatrième et Rio huitième. Ces situations ne durent pas bien que Pascal se soit accroché au top 10 pendant plusieurs tours et se soit bien battu pour rester au contact de nos compétiteurs jusqu’à l’arrivée".
"Pour son dernier relais, nous avons pensé pouvoir rattraper Magnussen qui était en pneus tendres usés donc nous avons opté pour les super tendres qui lui ont permis de reprendre près de sept secondes. Ce n’était pas assez mais ça fait plaisir de se battre jusqu’au bout. Rio n’avait pas le rythme pour rattraper Nasr, donc l’objectif de son dernier relais était de garder Palmer derrière lui, ce qu’il a réussi facilement".