La possible arrivée de Mark Webber chez Porsche en 2014 continue à alimenter les spéculations. C’est d’ailleurs au moment où la rumeur enfle de plus en plus que Porsche vient de nommer Romain Dumas et Timo Bernhard en tant que pilotes du programme 2014, ce qui n’est guère une surprise (à lire dans notre section Endurance).
La rumeur parlait il y a peu d’un contrat de cinq ans, ce que bien évidemment personne ne peut confirmer, ni d’un côté ni de l’autre. L’Australien a de quoi être fâché contre son équipe Red Bull F1 suite aux consignes non respectées à Sepang mais est-ce pour autant qu’il va tirer un trait sur la discipline reine dès la fin 2013 ? Rien n’est moins sûr...
Il suffit qu’un grain de sable vienne enrayer la machine pour que les spéculations les plus folles se propagent. Il semble d’ailleurs que ce soit bien le pilote qui soit à l’origine des fuites pour une possible arrivée chez Porsche sachant que le quotidien allemand Bild indiquait que le pilote F1 aurait visité les installations Porsche au siège de Weissach et qu’un accord pourrait être trouvé pour trois ans au lieu des cinq prévus.
Quinze ans après sa folle envolée mancelle, Mark Webber parviendra-t-il à céder aux avances du constructeur allemand si tant est que de vrais contacts soient en cours pour 2014 ? Ce qui est sûr c’est que cette rumeur était déjà bien présente avant l’affaire du GP de Malaisie et qu’il n’y a rarement de fumée sans feu.
Chez Porsche, on s’est contenté de dire que l’on a assez de pilotes pour le moment, ce qui est bien la réalité. D’autres noms ont circulé pour rejoindre le programme Porsche LMP1, avec Neel Jani ou encore Nick Heidfeld. Porsche a le don de faire patienter les fans d’Endurance avec une LMP1 que tout le monde attend bien patiemment et il ne sert à rien d’aller questionner les pilotes Porsche Motorsport qui savent eux aussi garder le secret intact.
Laurent Mercier