Chargement ...

Marko : Une F1 doit être bruyante, rapide et brutale

Il faut que quelque chose change pour remettre la F1 au top

Chargement ...

Chez Red Bull, on n’aime pas trop la direction prise par la F1 cette année et ce n’est plus un secret pour personne. Il y aurait de nombreuses choses à changer et Red Bull va probablement faire tout ce qui est en son pouvoir pour que cela arrive.

“La F1 doit revenir à ses fondamentaux,” déclare Helmut Marko, consultant de Red Bull. “Ils ont déjà fait quelque chose pour modifier le système de pénalités qui était trop strict. C’est une bonne chose. Il faudrait maintenant faire quelque chose pour le bruit des moteurs. Si le bruit des moteurs des voitures qui participent aux courses annexes lors d’un Grand Prix de F1 est plus puissant que ceux des F1, c’est un problème et cela ne peut pas rester comme ça. Nous devons en revenir au temps où une monoplace de F1 était la plus rapide et la plus brutale de toutes les voitures de compétition. Une voiture que seuls quelques pilotes arrivaient à maîtriser totalement.”

On parle à nouveau de la possibilité pour les grandes équipes de vendre des monoplaces aux plus petites écuries. Que pense Marko de cela ?

“Cela pourrait réduire les dépenses de ces équipes, mais cela leur enlèverait aussi leur identité. Je serais plutôt favorable à une troisième voiture pour les grandes équipes, une voiture qui aurait des sponsors différents. De cette façon, la hiérarchie serait plus resserrée et on ne verrait plus des voitures se faire prendre plusieurs tours en course. Pour les grandes équipes, cela ne ferait pas une grande différence d’aligner deux ou trois voitures. Si deux grandes équipes alignaient une troisième voiture cela coûterait moins cher que ce qu’une petite équipe dépense.”

Quel serait le candidat idéal pour piloter cette troisième voiture ? “Nous pouvons nous permettre de puiser dans notre grande réserve de jeunes talents. Je vous donnerai le nom de mon candidat le jour où cela arrivera vraiment,” ajoute l’Autrichien.

Chargement ...

«Stewart : Hamilton devrait utiliser sa tête

Mattiacci secoue l’équipe technique de Ferrari»

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1