Red Bull veut savoir avant la fin du mois d’octobre quels moteurs elle pourra installer dans ses Red Bull Racing et Toro Rosso l’année prochaine.
Dans le cas de Red Bull Racing, Dietrich Mateschitz souhaite avoir un moteur compétitif, sous-entendu un moteur de la saison 2016.
Mais depuis ce week-end en Russie, les discussions sont au point mort.
"Peut-être que le fait de ne pas avoir de nouvelles est une bonne nouvelle," ironise Christian Horner.
Toro Rosso semble avoir accepté de son côté un moteur Ferrari 2015. Mais pour Helmut Marko, c’est une négociation pour les deux équipes en même temps qui doit être menée.
"Je ne connais pas les idées de Franz Tost sur le sujet mais pour moi il est clair qu’il ne peut y avoir qu’une solution globale pour Red Bul Racing et Toro Rosso."
Lorsqu’on lui demande à quel point Red Bull est proche d’une solution, il répond : "nous en avons été proches à plusieurs reprises mais rien n’est arrivé."
Bernie Ecclestone avait indiqué en Russie que tout était réglé, à la grande surprise de Christian Horner. Cela surprend aussi Marko. "Il n’y a rien de signé mais espérons que la parole de Bernie arrivera dans les oreilles de Dieu."