Le bon bol d´air frais amené par le nouveau règlement technique de la Formule 1 a vivifié tout le paddock en donnant une nouvelle impulsion positive.
Helmut Marko fait partie de ces personnes transfigurées par tous les changements déjà opérés et à venir.
L´impitoyable consultant de Red Bull n´est arrivé sur le circuit de Barcelone qu´hier, pour juger la nouvelle génération de F1. Les nouveaux bolides semblent avoir fait mouche : l´Autrichien se dit absolument conquis.
« Les voitures ont l´air de nouveau vraiment agressives. Les vitesses atteintes dans les virages sont d´une rapidité incroyable. »
Deux virages en particulier ont retenu l´attention aiguisée de Marko.
« Ça y va vraiment dans les virages 1 et 3. On voit à ces endroits à l´œil nu les différences entre les voitures. »
Quant aux gros ailerons de requins qui ont tant agité la critique, ils ne gênent pas l´Autrichien. C´est tout autre chose qui le dérange encore.
« Le moteur ne fait toujours pas de bruit potable. »
Pour ce qui est des pronostics, Marko semble avoir une idée claire. Et c´est Mercedes qui est pour lui l´équipe la plus dangereuse. Par contre, il se retient quand il s´agit de s´épancher sur sa propre équipe.
« Leur moteur et leur package sont tout simplement incroyables. Nous roulons encore de manière conservatrice. Voyons ce que cela va donner, lorsque nous allons rouler à plein rendement. »
Marko reconnaît que Ferrari lui a laissé une forte impression hier.
« Mais on se rend compte combien d´essence ils ont à bord » relativise-t-il. « La façon tardive avec laquelle Vettel freinait dans le premier virage hier… il ne devait pas avoir beaucoup de carburant dans le réservoir. »
Red Bull a été épargnée par les pannes moteur jusqu´à présent. Ce qui n´a pas été le cas de Toro Rosso. Hier et aujourd’hui encore, l´équipe de Faenza a eu des déconvenues.
« Lorsque l´on construit un moteur à partir de 3 autres, cela ne peut pas fonctionner correctement. Il y a eu un problème au niveau du moteur thermique. »
La RB13 est une des voitures les plus dépouillées du plateau. Ce qui laisse présager que la vraie voiture de Red Bull Racing ne sera vue qu´à partir de Melbourne. Marko s´en défend avec un rictus explicite.
« Notre voiture est belle. Et normalement, les belles voitures sont aussi rapides. Pourquoi devrions-nous changer quelque chose ? »