À nouveau victime de problèmes de moteur vendredi, Daniel Ricciardo n’a même pas été en mesure de tester les grosses évolutions aérodynamiques mises en place sur sa Red Bull, parmi lesquelles un nez très court. Helmut Marko s’emporte.
« Il nous est impossible de nous préparer pour la course de manière professionnelle. La seule fiabilité ne nous aidera pas, nous sommes en train de perdre pied. Ce que nous perdons avec le moteur, nous pouvons plus ou moins le compenser avec le châssis. Mais finalement, nous préférerions être 3e avec un moteur explosé que 6e ou 8e. »
La semaine prochaine, le groupe stratégie doit se réunir et discuter de l’allocation éventuelle d’un cinquième moteur, même si elle semble à priori mal partie.
Mais Marko rétorque que « pour nous, ça n’a aucune importance. Il nous en faudrait 7 ou 8. Cette politique de moteurs qui doivent tenir plusieurs courses est absurde parce qu’elle ne réduit pas les coûts, bien au contraire. Personne ne finira la saison avec 4 moteurs. »
« J’espère que des choses raisonnables sortiront de cette réunion. C’est important pour nous mais aussi pour toute la F1. Les audiences et le nombre de spectateurs sont en baisse, et il y a peu de nouveaux sponsors. Notre patron Dietrich Mateschitz a déjà indiqué que nous repenserions notre engagement si rien ne change. »
« Ce système, avec la FIA, la FOM et les équipes, ne fonctionne pas. On ne peut pas tout le temps demander à tout le monde ce qu’ils veulent, il faudrait un mécanisme indépendant. »