Marussia a terminé 10ème du championnat cette année, le meilleur résultat qu’elle puisse espérer avec ses modestes moyens et un moteur Cosworth un peu à la traîne derrière les Ferrari, Mercedes et Renault.
Tout changera en 2014 : la voiture et le moteur, puisque Marussia disposera cette fois du V6 turbo de Ferrari. De quoi se fixer déjà des objectifs.
"Notre prochain objectif est de concevoir une voiture capable d’atteindre la Q2 de manière régulière. C’est ce que nous voulons faire, c’est ce que nous devons faire. Nous sommes à moins de 1% de performance en plus à trouver pour y arriver," déclare le patron de Marussia, John Booth.
"En 2014, la première étape sera d’améliorer pour trouver ce petit 1% qui nous manque. Après cela, nous pourrons commencer à penser à marquer des points."
Comme nous l’avons expliqué la semaine dernière, Marussia devra encore attendre un an et se classer à nouveau 10ème du championnat pour toucher un très gros chèque de la part de la FOM.
"C’est en effet négligeable pour l’année à venir que d’avoir fini 10ème. Mais le moral est le plus important. Vous auriez dû vois la réaction de nos gars une fois la course terminée au Brésil, c’était incroyable, comme si nous avions gagné. Je suis sûr que c’était pareil à l’usine, à Banbury."