A quelques jours d’intervalle, les deux histoires de Marussia et Caterham sont presque semblables dans leur finalité au moins : Marussia va avoir droit à un administrateur judiciaire pour la suite des opérations, qui pourraient malheureusement mener à sa disparition.
Bernie Ecclestone avait révélé hier matin que le fret de Marussia, comme celui de Caterham, n’avait pas été embarqué dans les avions de la FOM à destination d’Austin (puis d’Interlagos).
Pendant ce temps-là, Marussia a bien demandé à la Haute Cour de justice dont elle dépend d’être placée sous administration judiciaire.
L’ampleur des dettes de Marussia est assez conséquente et deux solutions se présentent : le rachat (avec toutes les dettes de l’équipe) ou la liquidation.
L’administrateur de Caterham a bien conscience qu’une équipe vaut bien plus avec un droit d’entrée en F1 et qu’il faut chercher à le préserver. Espérons qu’il en soit de même pour Marussia et son personnel.