Marussia n’a toujours pas idée de la valeur exacte de ses nouvelles évolutions introduites à Silverstone. L’accident de Maria de Villota au bout d’un aller retour à peine à Duxford n’avait pas permis de collecter des données alors qu’à Silverstone la météo a pourri une grande partie des essais.
A Hockenheim, Marussia espère donc en apprendre plus. "Ce week-end nous voulons explorer davantage le potentiel de notre évolution aérodynamique introduite à Silverstone il y a deux semaines. Nous y avions fait une course solide, qui a montré quelques promesses de performance mais le week-end dans son ensemble ne nous a pas permis d’en récolter les fruits à cause de la pluie," explique Booth, le patron de l’équipe.
"Nous sommes heureux de retourner à Hockenheim, que nous avions visité en 2010 lors de notre première année en F1. Après Silverstone et notre démo à Moscou, ce sera un troisième évènement d’affilée à domicile pour nous : c’est la course de Timo, il aura beaucoup de soutien. Je suis sûr que ça le boostera parce que c’est toujours spécial de rouler devant ses fans."
"C’est difficile d’imaginer que nous sommes déjà arrivés à la mi-saison, ces 6 premiers mois sont passés si rapidement. Hockenheim est la première de deux courses de suite qui nous emmènent vers la pause estivale, où tout le monde pourra profiter d’un repos bien mérité. Ce serait donc bien de constater de bons progrès à la fin de ces deux courses pour finir cette première moitié de saison sur une bonne note," conclut Booth.