Après trois journées de roulage jugées positives, l’équipe Marussia a dû jeter l’éponge aujourd’hui à Barcelone, n’ayant pas réussi à réparer un problème de suspension à l’arrière droit de sa voiture de l’an passé, la VR-02.
L’équipe a passé la matinée à essayer de comprendre comment un tel dommage a pu arriver hier, alors que Glock était au volant. Une pièce de remplacement était disponible mais Marussia n’a pas reçu les conclusions de ses analyses à temps de la part de l’usine. Pic n’a pas pu parcourir un seul tour de la journée, par mesure de précaution.
C’était la dernière sortie officielle de la VR02, dès le 1er mars c’est la MR-01 qui prendra le relais pour quatre jours d’essais à Barcelone avant Melbourne.
"C’est vraiment dommage d’avoir eu ce problème le dernier jour, après trois jours positifs. Nous ne pouvons être trop déçus après avoir réussi plus de 1500 kilomètres sans problème de fiabilité. A part plus de kilomètres pour Charles, il n’y avait rien à gagner pour notre programme qui aurait pu aider le développement. Nous nous concentrons désormais sur notre voiture 2012 qui fera ses débuts la semaine prochaine," commente le patron, John Booth.