A quelques heures de la fin des vérifications techniques à Sotchi, Marussia n’a toujours pas fait connaitre officiellement ses intentions concernant le Grand Prix de Russie.
Va-t-elle aligner une ou deux voitures ? L’équipe, qui a terminé d’installer ses garages hier soir, s’est bien mis au travail sur deux monoplaces, l’une sous le panneau de Max Chilton, l’autre sous le panneau de Jules Bianchi, qui n’a pas été (encore ?) remplacé.
Alexander Rossi, le pilote de réserve américain de l’équipe, est bien présent sur place mais il ne s’est pas exprimé quant à sa possible participation à ce Grand Prix.
L’annonce sera peut-être retardée jusqu’à la dernière minute par respect pour Bianchi. Marussia est en effet encore sous le choc, à tel point que John Booth, le patron, est resté au chevet de Bianchi et ne devrait pas venir en Russie. Il était pourtant l’un des invités attendus à la conférence de presse FIA de vendredi.
C’est le directeur sportif, Graeme Lowdon, qui a quitté l’hôpital de Yokkaichi hier pour venir superviser les préparatifs de Marussia pour Sotchi, une course à domicile qui aurait dû être une fête sans ce tragique accident...