La Scuderia Ferrari a-t-elle bénéficié des restrictions imposées sur le soufflage dans les diffuseurs ? Fernando Alonso et Felipe Massa n’ont en effet jamais été aussi proches des Red Bull sur la grille de départ tout en devançant les deux McLaren...
Et pourtant, sur le papier, le circuit de Silverstone ne devait pas convenir à la Ferrari, pas plus que les pneus durs proposés ici par Pirelli.
"Je crois que ce sont les nouvelles pièces que nous avons pour cette course qui expliquent notre regain de compétitivité," déclare Felipe Massa. "C’est le seul circuit jusqu’à présent où nous avons été compétitifs avec les pneus durs. Cela signifie que nos nouveaux éléments aérodynamiques nous procurent plus d’appuis."
La nouvelle clarification des règles sur le soufflage dans les diffuseurs n’est donc pas la bonne explication à donner à ce regain de compétitivité ?
"Avec les nouvelles règles, nous perdons des appuis et cela ne devrait donc pas aider la voiture à bien utiliser les pneus durs. En revanche, les nouveaux éléments que nous avons sur la voiture augmentent notre niveau d’appuis et c’est, je crois, ce qui explique notre compétitivité," ajoute Massa.