Felipe Massa ne croit pas Red Bull quand l’équipe affirme que la compétitivité est la seule raison pour laquelle elle n’a pas réussi, officiellement pour l’instant, à trouver de motoriste en 2016.
Un par un, Mercedes puis Ferrari et enfin Honda ont refusé de venir en aide à l’équipe autrichienne. Les patrons de Red Bull ont alors accusé ces motoristes d’avoir peur d’affronter une équipe quadruple championne du monde à moteur égal, ce qui les a contraints à renouer un accord avec Renault.
Selon les dernières informations, Red Bull devra payer pas moins de 30 millions d’euros à Renault pour avoir son moteur 2016. Celui-ci devra rouler sans marque ou être rebadgé (Nissan ? Infiniti ? Ou autre...) et pourrait être retravaillé par Mario Illien... si ce dernier n’accepte pas de rejoindre Renault directement, ce qui reste une possibilité.
"Je ne pense pas que le problème de Red Bull soit uniquement celui de trouver un moteur assez bon pour eux. Il y a d’autres problèmes selon moi. Renault a été mal considéré et, en théorie, l’accord n’aurait pas vraiment pris fin entre eux sur le plan légal," déclare Massa.
"D’après ce que je sais, les autres constructeurs n’ont donc pas voulu s’avancer sans savoir quel était réellement l’état de la situation entre Red Bull et Renault. Il y a bien plus de choses dans cette histoire que ce qui a été révélé. C’est très politique."