On a encore beaucoup parlé du son des moteurs V6 turbo hybrides dans le paddock de Sepang, avec des critiques appuyées pour certains pilotes comme Sebastian Vettel ou des prises de défense de la part de Button, Kobayashi ou encore Kvyat.
La question qui se pose maintenant est de savoir si les motoristes peuvent, avec l’appui de la FIA pour autoriser des modifications. Selon Mercedes, Ferrari et Renault, c’est très difficile, à moins de repenser complètement les échappements. Pour Felipe Massa, c’est déjà trop tard.
"Cela fait deux ans que tout le monde dit que le son va être différent. Maintenant c’est trop tard. Il est impossible que le moteur et le turbo fassent un son aussi puissant que celui des V8. Et ils peuvent tenter de faire tout ce qu’ils veulent, cela ne sonnera jamais comme un V8," déclare le pilote Williams.
"La FIA et les motoristes ont jugé que c’était la meilleure chose à faire pour le développement de la technologie. Il faut donc faire avec et considérer que, pour le bruit, c’est trop tard."
D’autre part Massa est certain que le spectacle en piste s’améliorera.
"Personne ne peut savoir comment ce sera en milieu de saison, quand tout le monde aura pris ses marques. Pour l’instant les courses ne sont pas fun parce qu’il y a trop de disparités entre les voitures, trop de problèmes. Les choses vont s’améliorer quand les pilotes penseront à autre chose que de simplement rallier l’arrivée."