Felipe Massa n’a pas signé le résultat qu’il escomptait la semaine passée à Silverstone, mais il a le fort pressentiment que la Scuderia Ferrari est sur la bonne voie, ce que son équipier Fernando Alonso avait confirmé en Angleterre puisque c’est lui qui s’était imposé.
"Mon résultat n’a pas été excellent la semaine passée à Silverstone, mais j’ai quitté l’Angleterre avec le sentiment que la Ferrari 150 avait bien progressé tout au long de ce week-end," commente Felipe Massa. "Cela aurait pu mieux se passer pour moi en course, mais je l’ai déjà dit, très tôt en course, vers le 20e tour, ma voiture a ramassé un débris en piste et celui-ci s’est coincé dans mon fond plat. C’est à cause de ça que j’avais moins d’appuis aérodynamiques et donc un rythme moins élevé."
"Quoi qu’il en soit, notre rythme sur le circuit de Silverstone a été meilleur que ce à quoi nous nous attendions et c’est dû à l’excellent travail effectué par l’équipe à l’usine. J’espère maintenant que nous allons être en mesure de continuer à progresser durant la deuxième moitié de la saison. C’est vrai que le règlement à propos de la cartographie des moteurs reviendra à ce qu’il était avant la course de Silverstone, mais suggérer que notre gain de performance est dû à cela est une erreur," poursuit le pilote brésilien.
"En théorie, avec la baisse d’adhérence que nous avons eue avec ce changement des règles, nous aurions eu des difficultés avec les pneus durs, mais il faut bien dire que c’est à Silverstone que nous avons réussi pour la première fois de la saison à bien faire fonctionner ce mélange. Pour prouver ce que je dis, il suffit de regarder le résultat de la première partie des qualifications alors que tout le monde était en pneus durs : j’étais troisième ! Cela signifie que l’amélioration de nos performances était due aux nouvelles pièces que nous avions pour cette course," ajoute-t-il.
Il est temps maintenant pour Massa de penser au prochain Grand Prix d’Allemagne. "C’est un événement que j’apprécie. C’est un circuit intéressant avec quelques virages inhabituels, un fort dénivelé, mais aussi quelques lignes droites dans lesquelles il faudra avoir une bonne vitesse de pointe. D’après ce que nous avons constaté à Silverstone, je suis persuadé que nous avons été dans la bonne direction dans ce domaine. Quant au championnat, que puis-je en dire ? Tant qu’il y a une possibilité mathématique, il y a de l’espoir. La meilleure stratégie est de poursuivre cette saison en abordant course après course, comme nous l’avons fait à Silverstone," conclut Felipe Massa.
L’Allemagne est un pays qui réussit généralement à Felipe Massa, même s’il n’a jamais gagné dans ce pays. Il a toutefois terminé le Grand Prix d’Allemagne très souvent sur le podium : 2e en 2006 (Hockenheim), 3e en 2008 (Nurburgring), 3e en 2009 (Nurburgring) et 2e en 2010 (Hockenheim).
Massa a aussi terminé 3e en 2006 (Nurburgring) et 2e en 2007 (Nurburgring), mais ces courses étaient des Grands Prix d’Europe.