A Monaco, Pirelli apportera ses gommes les plus tendres et les motoristes leurs cartographies privilégiant la souplesse, le défi n’en restera pas moins très difficile pour les pilotes au volant des F1 de 2014 dotées de moteurs turbo plus brutaux que les V8 atmosphériques.
Felipe Massa s’attend donc à un week-end très difficile, qui pourrait se conclure avec un nombre impressionnant de crashs au cumul des 4 jours.
"Je pense que Monaco sera une course très, très difficile. Avec ces voitures, nous glissons beaucoup plus. Le couple des moteurs est pas loin du double des précédents V8 et le grip des pneus n’est pas exceptionnellement élevé. Il sera très facile de se crasher. Ce sera probablement la course la plus dure de la saison," déclare le Brésilien, qui ne croit pas si bien dire puisque la météo s’annonce pluvieuse, voire orageuse pour la fin de la semaine !
Chez Force India, Sergio Perez est du même avis.
"Cela va être très intéressant, vous allez voir de nombreux pilotes aller s’appuyer ou, taper, sur les barrières. Ces F1 sont vraiment piégeuses en termes de pilotage. Et si vous détruisez vos pneus trop vite, vous ne pouvez quasiment rien faire."