Vétéran de la Formule 1 ayant connu l’époque des ravitaillements, Felipe Massa s’est déclaré heureux du retour de cette procédure à partir de la saison 2017.
Le Brésilien estime que cela rendra les courses plus intéressantes à l’avenir. Les ravitaillements avaient pourtant probablement enlevé toute chance à Felipe Massa d’être sacré en 2008...
En effet, alors qu’il était bien placé pour remporter le premier Grand Prix de Singapour de l’histoire cette année-là, Massa avait vu le tuyau d’essence rester accroché à sa Ferrari après un arrêt aux stands, ce qui l’avait contraint à l’abandon alors qu’il était en pleine lutte pour le titre mondial face à Lewis Hamilton, qui sera finalement vainqueur cette année-là.
Pour autant, le pilote Williams ne voit aucun inconvénient à ce retour et ne pense pas que cela puisse entraîner un problème de sécurité en F1.
"Je ne pense pas que cela pose problème pour la sécurité," déclare Massa. "Nous avons effectué des ravitaillements durant de nombreuses années et nous nous n’avons eu que peu de problèmes, et aucun de très dangereux franchement."
"Je pense que c’est une bonne chose et que ça changera complètement la physionomie des courses. Le problème actuel est que nous pilotons des voitures très lourdes avec le réservoir plein et qu’il y a une énorme différence entre les temps de la qualification et ceux de la course. C’est très lent comparé à l’époque où nous avions des ravitaillements. Je suis sûr que les courses seront ainsi plus intéressantes et plus sympas d’un point de vue pilotage. Je suis donc en faveur de cette décision."
Massa a par ailleurs révélé qu’il avait parlé en privé avec le président de la FIA, Jean Todt, à propos du fait qu’il trouvait les voitures actuelles trop lentes.
"C’est important. L’avis du pilote doit être pris en considération. Je lui ai dit que cela était dû au fait que nos réservoirs étaient pleins. La voiture est déjà plus lourde à la base et en plus, tout est plus technique qu’auparavant."
"Je lui ai dit que nos voitures étaient plus rapides par le passé et ainsi plus attrayantes. Alors peut-être que j’ai aidé un peu. Nous devons comprendre ce qui peut rendre les courses plus agréables à regarder pour les fans. Nous poussons pour que les pilotes soient davantage entendus, car c’est important."