Felipe Massa est plutôt confiant pour le GP de Chine, mais il avoue toutefois que les McLaren seront redoutables sur la grande ligne droite du circuit de Shanghai grâce à leur système aérodynamique F-duct actionné par le pilote.
Ce système permet en effet à la McLaren d’augmenter sa vitesse de pointe. "Il nous faudra être attentifs dans la ligne droite cette année, car nous avons déjà constaté que la McLaren avait une très bonne vitesse de pointe. Au cas où nous aurions une bataille serrée avec eux, il nous faudra être concentrés et prêts à défendre notre position," déclare le pilote Brésilien.
L’équipe Sauber a déjà expérimenté ce système alors que l’équipe Williams semble travailler sur sa propre solution. A Maranello on travaille aussi sur un système comparable, mais cela prendra du temps avant de le voir apparaître sur la F10.
"Nous travaillons bien sûr d’arrache-pied sur ce système à l’usine, car nous avons vu qu’il procurait un avantage considérable en ligne droite, sous certaines conditions. Nous l’utiliserons en course dès qu’il sera fiable et que nous soyons assurés à 100% qu’il fonctionne," explique Stefano Domenicali, directeur de la Scuderia Ferrari.