Les essais privés sont maintenant terminés et ils sont interdits par les règlements jusqu’à l’année prochaine. Les équipes ne vont pas pour autant rester les bras croisés et le développement des voitures va continuer de plus belle.
Pour tester ces nouveautés, les pilotes disposent dans la majorité des équipes de simulateurs, reproduisant à merveille les tracés du championnat du monde mais aussi toutes les caractéristiques des voitures. Les données récoltées en essais privés sont réinjectées dans l’ordinateur afin de peaufiner le comportement des monoplaces et coller le plus possible à la réalité.
Ferrari disposait déjà d’un simulateur mais une toute nouvelle machine vient d’être mise au point, livrée le 23 décembre à la Scuderia. Felipe Massa a pu la tester hier, certainement avec les données récoltées sur la F10 lors des quinze jours d’essais. "J’ai été vraiment impressionné ! Il est bien plus réaliste et il sera très utile pour nous aider à développer la voiture mais aussi à préparer nos courses" a commenté le pilote brésilien.