Zak Brown, le directeur de McLaren, ne voit pas une très bonne fin de saison pour son équipe.
En effet la MCL33 à moteur Renault se rapproche peu à peu de la dernière ligne et l’Américain ne voit "pas de miracles" se produire pour changer cela au moment où toutes les équipes se tournent vers 2019. Il y aura donc encore 7 courses de souffrance à prévoir pour Fernando Alonso et Stoffel Vandoorne.
"Les autres équipes ont développé plus vite (et mieux) que nous," admet Brown. "Nous sommes même allés en arrière. Je pense que tout le monde est allé de l’avant en fait. Et si vous ne le faites pas, vous reculez en Formule 1."
"Nous savions que le circuits rapides comme Spa ou Monza mettraient en exergue les principales faiblesses de notre voiture," ajoute Brown.
"Et cela s’est confirmé... mais nous n’abandonnons pas le développement parce que nous identifions les problèmes pour voir si nous pouvons les résoudre et ainsi apprendre pour 2019."
"Nous continuons donc à pousser mais cette voiture est particulièrement mauvaise. Elle répond mal aux changements. Donc je n’attends pas de miracles."
C’est l’une des premières fois où McLaren reconnait enfin pleinement que le châssis n’est pas à la hauteur du moteur. De quoi regretter certains commentaires sur Honda ?
"Nos problèmes de management de l’époque, le manque de clarté dans le leadership, a été aggravé par notre situation moteur avec Honda. Ce n’était pas entièrement de leur faute, c’est clair. Mais il y avait vraiment de très nombreux problèmes avec énormément de casses de moteur et des pénalités régulièrement. Ensuite nous avons eu le moteur Renault et le réveil a été brutal pour nous en Australie."