Martin Whitmarsh a admis qu’il aurait bien aimé pouvoir compter sur son ancien directeur technique, Paddy Lowe, pour redresser la barre chez McLaren. Le concepteur de la MP4-28 a été mis sur la touche jusqu’à la fin de l’année, quand il rejoindra (certainement) Mercedes.
"Ce n’est pas génial de ne pas l’avoir avec nous durant cette période difficile. Le fait est que Paddy a été impliqué dans ce nouveau concept, sa naissance et son développement. Et j’aimerais bien qu’il puisse revenir pour réparer ça," déclare le patron de McLaren Mercedes.
McLaren a progressé pour la Chine selon Whitmarsh mais la MP4-28 sera loin d’être parmi les meilleures.
"La voiture a toujours des problèmes fondamentaux, elle est donc loin de son potentiel. Tout ce que nous pouvons faire c’est être rationnel, regarder les données, reconnaître que la voiture n’est pas bonne, être créatif, travailler tous ensemble et améliorer la voiture à chaque course."
"Si nous pouvons le faire à un rythme plus rapide que nos concurrents, nous pourrons certainement les dépasser à un moment ou un autre. C’est aussi simple que ça. Nous devançons certaines équipes qui ne sont pas des idiotes et travaillent d’arrache-pied pour nous battre, mais nous ne sommes pas aussi bons que les équipes qui ont fait un meilleur travail que nous," conclut Whitmarsh.