Tout est parti d’un e-mail reçu dans sa boîte la semaine dernière : on demandait à Tim Goss, le designer en chef de la MP4-25, si la McLaren était bien la troisième voiture la plus rapide de l’année derrière la Red Bull et la Ferrari. Son sang n’a fait qu’un tour, pour lui il n’y a aucun doute que la McLaren était plus rapide que la Ferrari sur l’ensemble de l’année. Il a alors sorti sa calculette.
"Je n’aime déjà pas être le deuxième plus rapide. Alors c’est encore pire quand on me dit, de manière incorrecte, qu’on était les troisièmes plus rapides. Ce n’est pas vrai et j’ai les données pour le prouver," avance Goss.
"Sur l’ensemble de la saison 2010, notre rythme de qualification a été juste 1 millième de seconde en moyenne plus lent que Ferrari, négligeable. Mais sur le rythme de course, notre moyenne au tour était plus rapide de 0,136 seconde. Cela veut dire qu’en moyenne (sur l’ensemble des tours rapides parcourus en course et en qualifications) nous avons été plus rapides de 0,074 seconde au tour que Ferrari," analyse le Britannique.
D’un intérêt un peu moindre est son analyse face à la voiture indéniablement la plus rapide de l’année, la Red Bull RB6. En course, ce n’est pas la "claque". "La RB6 n’a été battue par notre MP4-25 que par deux fois en qualifications, à Montréal et à Monza mais notre rythme de course a été meilleur dans pas moins de sept courses : Bahreïn, Australie, Chine, Canada, Belgique, Italie et Abu Dhabi," conclut Tim Goss.