L’équipe McLaren a poursuivi la mise au point de sa nouvelle MP4-27 cette semaine à Barcelone, mais sans chercher à affoler les chronos. Chaque chose en son temps...
"Nous avons bouclé entre 100 et 120 tours par jour cette semaine et nous n’avons rencontré aucun problème," déclare Martin Whitmarsh, le patron de McLaren. "C’est un bon signe. La voiture est très fiable. Ce matin nous avons récolté des données sans essayer d’être très rapides. Cet après-midi nous avons fait de longues séries de tours."
"Si l’on compare la façon dont cela se passe cette fois-ci par rapport à l’année dernière, on ne peut qu’être très content, car l’hiver dernier avait été le pire des 23 que j’ai passés avec l’équipe. Bien sûr on ne peut être complètement satisfait que si la voiture est très compétitive, mais malheureusement, nous ne sommes pas l’équipe dominante pour le moment et c’est une mauvaise nouvelle pour moi," poursuit Whitmarsh.
"Il y a toutefois une bonne nouvelle : personne ne domine vraiment ! La Red Bull semble très compétitive, la Ferrari et la McLaren sont juste derrière et c’est assez encourageant," ajoute-t-il.
Comment expliquer que ce sont des pilotes comme Nico Hulkenberg, Pastor Maldonado ou Kamui Kobayashi qui signent les meilleurs chronos ? "Je soupçonne que les équipes qui sont de ce côté-ci de l’allée des stands (les grandes équipes) pourraient gagner deux ou trois secondes par tour si elles le voulaient, mais ce n’est pas comme ça que cela se passe. Nous n’essayons pas de remporter le titre mondial des essais d’hiver, nous nous contentons de recueillir des données et de nous préparer le mieux possible pour être compétitifs cette saison," conclut Martin Whitmarsh.