Jonathan Neale, bras droit de Martin Whitmarsh chez McLaren, a été ravi d’entendre que le moteur Honda tourne déjà sur le banc d’essais, mais ne se réjouit pas de la situation compte tenu de la quantité de travail restant afin d’en faire un ensemble complet et performant.
« C’est palpitant, c’est toujours bien d’entendre un nouveau moteur s’allumer, c’est un grand moment pour l’entreprise et un moment de satisfaction pour tout le monde » explique Neale. « Honda a remué ciel et terre pour concevoir ce moteur, l’assembler et le démarrer. C’est un peu comme si, en osant la métaphore de la grossesse, se concentrer sur les neufs premiers mois avant de se rendre compte ensuite que tout reste à faire ».
« Bien que le moteur tourne déjà nous ne nous faisons pas d’illusion sur la quantité de travail nécessaire pour être capables de développer un moteur compétitif, tant au niveau du bloc que du system ERS, de la batterie et de tous les systèmes qui vont autour. Particulièrement pour nous puisque McLaren le fera deux fois en deux ans, ce qui est bien ambitieux. Mais nous sommes impatients ».
Car si 2015 est déjà dans tous les esprits à Woking, McLaren devra bien disputer la saison 2014 avec le nouveau V6 turbo de Mercedes, partagé avec l’équipe du même nom, Force India et aussi Williams.
« Cependant, vu que l’année est déjà sur sa fin, nous nous concentrons sur le travail d’intégration du nouveau moteur avec Mercedes, et le développement de nos carburant et lubrifiant avec Exxon Mobil, afin de pouvoir sortir un ensemble de haute performance et fiable, et ce dès le début de l’année prochaine » conclut l’Anglais.