Comme ses concurrents, l’équipe McLaren a procédé à de nombreux essais aérodynamiques aujourd’hui en Espagne, deux jours après que Jenson Button a ramené deux points supplémentaires à l’équipe lors d’un week-end qui a aussi vu Fernando Alonso arriver en Q3, une première depuis le retour de l’alliance McLaren-Honda.
"C’était une journée d’essais tranquille, l’équipe et la voiture ont bien travaillé tout au long de la journée, c’est satisfaisant d’être capables de pouvoir s’en tenir au plan" explique Dave Redding. "Nous chercherons à accomplir un programme similaire demain avec Stoffel, en affinant le travail effectué aujourd’hui de manière à accumuler plus de données en vue du Grand Prix de Monaco".
Satoshi Nakamura, ingénieur responsable du département recherche et développement chez Honda, en dévoile un peu plus sur le travail effectué : "Le programme de roulage du moteur aujourd’hui était essentiellement axé sur les réglages de course du Grand Prix de Monaco. Le circuit urbain a énormément de virages lents qui nécessitent de la stabilité du moteur à bas régime, donc nous nous sommes concentrés sur sa maniabilité et sur les divers modes d’utilisation du bloc propulseur pour en tirer tout son potentiel. Notre plan sera sensiblement le même demain. Nous avons bouclé 86 tours sans problème et nous avons hâte de remettre ça demain".