L’équipe McLaren est en train de terminer la première partie de saison d’une belle manière car même si les caractéristiques du circuit de Budapest étaient favorables à la MP4-31, Fernando Alonso a terminé chaque séance du week-end à la septième place, soit meilleur des ’autres’ derrière les Mercedes, les Ferrari et les Red Bull.
"Après une longue première moitié de saison, qui s’achève par six courses en huit semaines, toute l’équipe se prépare à un dernier effort en Allemagne avant un repos bien mérité" explique Eric Boullier. "En dépit de la malchance dont Jenson a souffert à Budapest, Fernando a montré un rythme encourageant et bien qu’il finisse dans une position moins bonne que l’année dernière, nous avons montré ce rythme tout le week-end et nous avons pu garder cette position à la régulière face à nos rivaux".
"Hockenheim propose un défi différent, nous ne nous faisons pas d’illusion sur le fait que notre rythme ne sera pas aussi bon qu’en Hongrie, mais nous utiliserons au maximum les réglages pour faire ressortir nos forces et combler ces difficultés. Je tiens à remercier de nouveau les membres de notre équipe à Woking, Milton Keynes et Sakura pour l’incroyable détermination dont ils ont fait preuve tout au long de cette première moitié de saison".
Le but sera clair en Allemagne pour McLaren : "Nous allons faire de notre possible afin de tirer parti de chaque opportunité et de mettre les deux voitures dans les points. Nos deux pilotes sont très expérimentés sur ce circuit et ils y ont tous les deux gagné, nul doute qu’ils livreront la bataille nécessaire pour aller chercher les récompenses offertes par ce circuit".
Longtemps pénalisée par un moteur Honda anémique, McLaren a fourni des progrès constants et visibles ces derniers mois sur chaque plan, et c’est aujourd’hui un ensemble châssis et moteur solide qui s’apprête à affronter un circuit très exigeant tant sur l’un que sur l’autre.
"McLaren a continué à progresser sur chaque course de la saison européenne jusqu’ici, et nous pensons que ce sera encore le cas ici en Allemagne" rassure quant à lui Yusuke Hasegawa. "En tant qu’équipe, ce sera notre première course sur ce circuit et il faudra affiner au maximum les réglages sur le moteur et le châssis. Nous devrons régler tous les problèmes de fiabilité rencontrés sur les derniers week-ends et arriver à la pause estivale sur une bonne note".