La décision a été difficile à prendre car les essais d’aujourd’hui à Hockenheim ont été très perturbés par la pluie... et par l’accident de Lewis Hamilton, mais McLaren a décidé de conserver son diffuseur soufflé par les échappements bas pour les qualifications et la course. L’équipe anglaise étrennait en Allemagne une version 2 de son système, introduit à Silverstone et qui n’avait pas été conservé après les essais du vendredi.
"On ne peut que se fier aux données récoltées. Avec les conditions d’aujourd’hui, il est impossible pour les pilotes de savoir si c’est la bonne direction ou non. Nous allons donc faire confiance aux données qui indiquent que tout est comme nous l’avions prévu," explique le directeur de McLaren Mercedes, Martin Whitmarsh.
"A moins qu’un élément nouveau ne survienne dans la nuit, une pièce fatiguée ou quelque chose que nous n’aurions pas vu, nous conserverons donc le diffuseur soufflé sur les deux voitures. L’accident de Lewis n’a pas eu de conséquences pour la configuration de sa MP4-25, toutes les pièces de rechange étaient disponibles," ajoute-t-il.
McLaren espère que les essais libres 3 se dérouleront sur le sec histoire d’en apprendre un peu plus, notamment pour le comportement de la voiture aux mains des pilotes.