McLaren soupçonne Red Bull d’avoir utilisé des messages radio codés pour aider Daniel Ricciardo, en proie à des problèmes de batterie, à finir sur le podium du Grand Prix de Singapour.
Si c’est effectivement le cas, cela va contre la nouvelle directive de la FIA qui interdit les messages permettant de coacher les pilotes.
A un moment, Red Bull a dit à son pilote "d’éviter les vibreurs en sortie de virage pour aider à résoudre le problème avec sa voiture".
"Cette nouvelle règle ne change rien pour nous mais nous sommes bien plus attentifs à ce que les autres équipes disent à la radio dorénavant, comme Red Bull l’a fait par deux fois avec Ricciardo," estime Eric Boullier.
Le Français ne voit pas comment éviter des vibreurs pourrait résoudre un problème de batterie !
"Je pense que c’était un message codé, oui. C’est à la FIA d’enquêter, ce n’est pas à moi de dire quelque chose. C’était un message étrange. Une fois, ok, mais le répéter deux ou trois fois est un peu étrange selon moi."
Pour Red Bull, il n’y a aucun problème, d’autant plus que le directeur de course a été consulté.
"Nous en avons parlé à Charlie Whiting et lui avons dit que Daniel avait des problèmes de fiabilité. C’est pourquoi nous lui avons dit d’éviter les vibreurs, parce que cela endommageait la batterie. Je pense que nous pouvions passer ce message, tout le monde doit trouver le bon équilibre entre ce qui est autorisé et interdit."