Comme nous vous le rapportions la semaine dernière, les équipes de F1 ont souffert de plusieurs bugs avec la nouvelle centrale électronique (ECU) standard fournie par McLaren Electronics Systems (MES). Pertes de données, télémétrie capricieuse ou impossibilité de communiquer avec la voiture ont fait les "joies" des divers ingénieurs du paddock.
McLaren compte bien résoudre les problèmes avant Melbourne ce qui va obliger les équipes à installer à nouveau l’ECU version 2013 dans les voitures à Barcelone, lors des essais de jeudi à dimanche.
"Nous avons une nouvelle ECU pour 2013, qui remplace celle qui était installée dans les F1 depuis 5 ans. Cette nouvelle centrale sera utilisée avec les V8 cette année mais aussi avec les nouveaux V6 turbo et leurs systèmes de récupération d’énergie en 2014 et après," explique le manager de MES, Peter van Manen à Pitpass.
"Ces unités sont complexes et, malgré le temps considérable passé sur les bancs d’essais l’an dernier, il y a d’inévitables problèmes de jeunesse qui ne se révèlent qu’en essais et qui ont besoin d’être résolus sur la piste."
"La FIA, les équipes, les motoristes et nous-mêmes chez McLaren Electronics Systems travaillons tous ensemble pour s’assurer que les systèmes seront prêts pour Melbourne."