Des canalisations d’eau hors d’âge pourraient céder sous le circuit Gilles Villeneuve et compromettre le déroulement du Grand Prix du Canada de Formule 1, c’est le constat fait par l’auditeur de la ville de Montréal, Jacques Bergeron.
Un rapport publié dans la gazette de Montréal révèle que la plupart des canalisations d’eau qui alimentent l’île Notre-Dame ont été construites pour l’Expo 1967 et ont été très mal entretenues. Le budget alloué chaque année pour l’entretien et le remplacement de ces canalisations vieillissantes devrait être le quadruple de l’actuel !
L’audit révèle que pas moins de 32 fuites ou casses liées à ces canalisations ont été relevées entre 2003 et 2008 et qu’une casse majeure est à craindre dans le futur et que si celle-ci survenait peu avant ou lors du Grand Prix, elle compromettrait la tenue de la course, ainsi que l’alimentation en eau des infrastructures de l’île, qui comprend notamment le Casino de la ville.
Toujours concernant le Grand Prix du Canada, le nouveau promoteur François Dumontier, a admis que la course n’avait pas réussi à attirer un sponsor titre pour 2010. Les pertes attendues sont de 4 à 5 millions de dollars et Dumontier estiment que les entreprises de la région devraient "s’intéresser un peu plus à ce magnifique évènement."
Sur une note plus positive, Dumontier révèle que la vente de billets se passe mieux qu’en 2008, lors de la dernière édition du Grand Prix du Canada. Les ventes sont en hausse de 12% en moyenne.