Comme les autres équipes, Mercedes se pose maintenant la question de savoir quand arrêter le développement de sa voiture actuelle, la F1 W04, afin de jeter toutes ses forces dans la conception et la production de la future voiture, adaptée aux nouveaux règlements techniques de 2014.
Une chose est déjà certaine, des nouveautés sont prévues pour Singapour et la Corée. Après, c’est beaucoup moins sûr...
"Nous aurons de nouvelles pièces pour la F1 W04 à Singapour et en Corée. Nous avons monté un plan et nous analyserons ensuite lors de laquelle des dernières courses nous arrêterons le travail sur la voiture 2013 afin de se concentrer sur 2014," explique Toto Wolff.
La bataille pour le titre n’étant plus un objectif réaliste, le plan sera de se calquer sur Ferrari, qui a repris la 2ème place du championnat à Mercedes après Monza.
"Nous serons assez flexibles," poursuit l’Autrichien. "Tout le monde est très motivé et enthousiasmé par cette saison donc il suffit d’un petit coup de pouce."
Wolff reste prudent pour la suite. "Pour Singapour, nous devrions être plutôt bons, si on se remémore notre victoire en Hongrie, un circuit exigeant aussi des appuis maximums. Mais nos simulations disaient que nous aurions dû aussi bien faire à Spa et à Monza. Alors c’est trompeur."