Mercedes a pris la victoire de Ferrari dimanche dernier en Malaisie comme un avertissement sérieux et une brèche dans la domination de ses Flèches d’Argent.
La victoire à la régulière de Sebastian Vettel à Sepang a fait l’effet d’un petit choc sur les champions du monde en titre. Voir la SF15-T aussi rapide que la W06 Hybrid en rythme de course, on ne s’y attendait pas chez Mercedes.
En conséquence, cette semaine à Brackley, tout le monde a été réquisitionné pour des réunions de travail, y compris les deux pilotes Lewis Hamilton et Nico Rosberg, qui se croisent normalement très rarement à l’usine.
"Cette fois nous étions tous là en même temps," confirme Niki Lauda. "Nous avons analysé les données de la course en Malaisie en un seul groupe et nous sommes maintenant mieux préparés pour la Chine."
"Nous devons tous tirer dans le même sens pour contrer Ferrari et Vettel. Il ne doit pas y avoir de batailles en interne."
Lauda dément qu’il s’agit d’une réunion de crise : "Il n’y a pas de crise chez nous, juste besoin de se réveiller. Cela ne sert à rien de faire du racolage et dire que Mercedes est fichue après une course. Ce n’est pas une crise."
Rosberg ajoute : "Nous avons eu de bonnes discussions à l’usine. Nous débarquerons en Chine avec un bon plan d’attaque afin de contrer les voitures rouges."
Hamilton et Mercedes auraient aussi profité de ces réunions pour signer le nouveau contrat du pilote britannique, qui devrait lui rapporter pas moins de 100 millions d’euros sur 3 ans. Une annonce est attendue avant ou lors du Grand Prix de Chine.
Après le travail, le repos : Hamilton et Rosberg ont regagné Monaco et leurs appartements dans le même jet privé. Il n’y a pas de petites économies !