Matthew Carter, le directeur général de Lotus, indiquait hier que son motoriste Mercedes aurait une évolution importante de son V6 turbo hybride au Canada.
Le Britannique croyait savoir que Mercedes allait donc utiliser ses premiers jetons de développement pour cela mais ce ne devrait pas être le cas.
Mercedes s’est attachée à changer de nombreuses pièces pour améliorer la fiabilité de son moteur, "grâce" à la casse récemment connue par Nico Hulkenberg.
Toutes les autres voitures équipées par Mercedes ont pu courir les 6 premiers Grands Prix avec un seul moteur. Mercedes ne devrait donc avoir aucun mal à boucler la saison avec 4 moteurs par pilote et sans pénalités, comme le permet le règlement sportif.