Mercedes est aux anges depuis dimanche : le titre des constructeurs est désormais acquis et il faudrait une catastrophe incroyable pour perdre celui des pilotes. C’est tout bénéfice pour la F1, qui pourra jouir d’une lutte sans limite entre Hamilton et Rosberg lors des trois dernières courses.
“Si on regarde le classement, on a fait un grand pas en avant vers le titre des pilotes, car nous avons aujourd’hui 92 points d’avance sur Ricciardo et il en reste 100 au maximum à prendre,” déclare Toto Wolff, le patron de l’équipe Mercedes de F1. “Nous sommes peut-être arrivés dans une situation que tout le monde va aimer, c’est-à-dire que nous pourrons autoriser nos pilotes de rouler comme ils le désirent.”
N’étaient-ils déjà pas libres de se battre comme ils le voulaient ? Oui, mais après leur accrochage de Spa, il y avait des consignes de prudence et celles-ci vont donc complètement disparaître.
“Il y avait toujours cette limite invisible, mais nous allons maintenant être en mesure de la faire disparaître complètement,” ajoute Toto Wolff.
En attendant que le titre des pilotes tombe dans l’escarcelle de Mercedes, celui des constructeurs est déjà acquis depuis le doublé de Lewis Hamilton et Nico Rosberg dimanche passé en Russie. Selon la presse britannique, grâce à ce titre des constructeurs, chacun des 700 employés de l’équipe Mercedes de F1 recevra une prime de 12 500 euros au minimum.
Mercedes va donc sortir près de 9 millions d’euros de ses caisses pour payer cette prime exceptionnelle, mais elle va se consoler en recevant un chèque de 50 millions d’euros pour son titre des constructeurs.
C’est bien entendu loin de couvrir les frais de Mercedes : pour information, l’équipe a dépensé 410 millions d’euros (comptes officiels) en 2013, dont 241 millions pour l’usine de Brackley (châssis) et 169 pour l’usine de Brixworth (moteurs).