Mercedes a enquêté depuis dimanche sur les causes des abandons de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas.
Selon le directeur technique, James Allison, les deux problèmes sont bien différents : une pompe à essence défaillante pour le Britannique, un problème hydraulique pour le Finlandais.
"Les deux abandons sont bien liés à des causes très différentes, pour Valtteri c’est ce qui a fait que la direction assistée a commencé à lâcher, puis le passage des rapports de vitesse. Pour Lewis, l’essence ne pouvait plus arriver au moteur," dit-il.
La bonne nouvelle ? "Aucun n’est lié à la nouvelle Spec B, introduite en France."
"Mais devra-t-on remplacer des pièces du moteur à cause de ces pannes ? Nous ne le pensons pas. Nous pensons que ces problèmes restent confinés aux pièces qui ont cassé et que nous n’aurons pas à changer de composants du moteur qui pourraient imposer des pénalités sur la grille."
"Je dis que nous l’espérons parce que lorsqu’une voiture s’arrête brutalement, de manière non contrôlée et inhabituelle, il peut y avoir des conséquences. Nous en serons totalement certains que lorsque nous aurons tout contrôlé."