Ferrari a-t-elle fait la même erreur qu’à Singapour pour ses choix de pneus pour la Russie ?
Encore une fois, dans l’allocation des trains de pneus sélectionnée par la Scuderia, il y a moins de pneus tendres (les plus durs disponibles à Sotchi) pour Sebastian Vettel que pour les pilotes Mercedes : un seulement, contre deux pour Hamilton, Bottas et même Raikkonen.
Relativisons cette possible erreur : le circuit de Sotchi est beaucoup moins dur pour les gommes, si bien qu’ils sont peu nombreux à avoir choisi d’avoir plus de deux trains de pneus tendres. En fait seul Alonso l’a fait, avec 3 trains.
Ferrari se distingue surtout avec plus de trains de pneus hyper tendres que Mercedes, Red Bull ayant fait à peu près les mêmes choix que la Scuderia.
L’infographie complète de Pirelli pour Sotchi :