Mercedes a profité de la première journée d’essais sur le circuit de Catalunya pour tester de nouvelles lumières. Installées à l’arrière de l’aileron arrière de la Mercedes W09, celles-ci sont verticales et doivent aider à la visibilité sous la pluie, en soutien à celle installée sur la structure d’impact à l’arrière de la monoplace.
L’idée est toujours, pour la FIA et la FOM, d’améliorer la sécurité sous la pluie, un domaine dans lequel la Formule 1 est frileuse, notamment depuis le décès accidentel de Jules Bianchi lors d’une course sous la pluie à Suzuka.
La lumière installée à l’arrière de la monoplace sert depuis longtemps sous la pluie, mais a également servi depuis 2014 à indiquer lorsqu’une monoplace n’utilise pas le maximum de ses capacités de récupération d’énergie, et donc se déplace potentiellement lentement, pour prévenir les concurrents s’en rapprochant. Les deux lumières testées aujourd’hui pourraient donc servir à une meilleure visibilité dans ce cas aussi.