Mercedes a été la première équipe à introduire le double DRS en début de saison, causant une grande surprise chez ses rivaux, qui n’ont pas réussi à faire interdire alors le système par la FIA.
Lotus a ensuite testé son propre système en Allemagne et cela a bien inspiré les ingénieurs de Brackley : ils ont testé hier, sur la voiture de Nico Rosberg uniquement, une évolution de leur double DRS combinant le leur à celui testé par Lotus. Une sorte de triple DRS (photo) !
Ross Brawn a été peu loquace sur ce nouveau système, dont l’évaluation a été fortement perturbée par la pluie. On parle d’une introduction à Monza ou Singapour pour ce triple DRS, qui utilise des entrées d’air séparées pour le système originel et celui inspiré de Lotus.